در صورت هر گونه مشکل با شماره های واحد پشتیبانی یا از طریق پشتیبانی ما ما در ارتباط باشید

مقاله با عنوان فن آوری پيل هاي سوختي و آینده تأمین برق

مقاله با عنوان فن آوری پيل هاي سوختي و آینده تأمین برق مقاله با عنوان فن آوری پيل هاي سوختي  و آینده تأمین برق

33 صفحه word |فونت tahoma سايز 14| قابل اجرا در آفيس 2010 و نسخه هاي جديدتر|قابل ويرايش و آماده چاپ

بخشی از تحقیق

مروری بر تولید برق توسط پیل های سوختی

نیروگاه های ساخته شده در اوایل 1970 عمدتاً با استفاده از پیل سوختی نوع PAFC بوده اند اما در دهه 1990 با وارد شدن سه نوع دیگر پیل سوختی (MCFC, PEMFC,SOFC) به بازار ، تغییراتی در این زمینه به وجود آمده است و در حال حاضر بیشتر نیروگاههای ساخته شده از نوع پیل سوختی MCFC می باشند که دولت های ژاپن و ایالات متحده سرمایه گذاری بزرگی روی این موضوع انجام داده اند. البته این سرمایه گذاری بزرگی روی این موضوع انجام داده اندو. البته این سرمایه گذاری بی دلیل نیست چون سیستم های دارای پیل سوختی MCFC دارای مقاومت بالایی هستند و می توانند بصورت چیپ هایی تولید شوند که به آسانی اجازه آلودگی طبیعت بوسیله الکتولیت کربنات مذاب آلوده را نمی دهند.

پیل های MCFCوSOFC هر دو از پیل های سوختی با دمای کارکرد بالا هستند و می توانند با بازدهی بالایی کار کنند بخصوص اگر پیل سوختی با یک توربین گاز به هم پیوند داده شوند. هر دو نوع تکنولوژی برای تولید توان های 250KW تا چند مگاوات طراحی شده اند. پیل نوع SOCF سالهای بسیاری در حاشیه قرار داشست اما در دهه آینده به یکی از رقیبان قوی بدل خواهد شد.

همراه با پیل های MCFC و SOFC ، پیل PEMFC نیز بخش وسیعی از بازار را در جایی که قدرت کمتری مورد نیاز است( در حدود 250KW و کمتر)، در برخواهد گرفت. در بازه ذکر شده مزیت تجاری پیل PEMFC در تکنولوژی های حمل و نقل بیشتر است و شرکت جنرال موتورز سرمایه گذاری خوبی در این زمینه انجام داده است.]1[

 

سیستم های آمیخته پیل سوختی و توربینی گاز(Fuel Cell/Gas Turbine Hybrid systems)

یک زمینه جالب توجه برای کاربرد پیل های سوختی در رابطه با سیستم های هیبرید آمیخته می باشد که راندمان بسیرا بالایی دارند.  این سیستم ها آینده بسیار درخشانی در زمینه های مختلف تولید انرژی دارند .اولین مدل های فشار بالا و فشار پائین سیستم های هیبریدی تاکیدی بر تحقق پذیری این سیستم هاست. هرد و نوع پیل سوختی MCFC وsofc به دلایل کارکرد بالا و همچنین دمای بخار خروجی بالا ، برای استفاده آمیخته مناسب می باشند. این سیستم ها برای تولیدات پراکنده 15kw) تا 50kw) مناسب می باشند و از طریق ترکیب پیل های سوختی با دمای بالا و مولدهای میکروتوربینی بدست می آیند.]4[

 

سیستم های آمیخته

سیستم های آمیخته ، سیستم های تولید انرژی هستند که در آنها یک موتور گرمایی مانند توربین گاز با یک موتور غیر گرمایی مانندپیل سوختی ترکمیب شده است. بازدهی این سیستم بسیار بیشتر از بازدهی توربین گاز یا پیل سوختی یا پیل شیمیایی است. بنابراین سیستم ترکیبی بهتر از مجموع قدرت آمیخته متغیر است ولی در حال حاضر می توان گفت : سیستم های قدرت آمیخته ترکیبی از دو یا چند وسیله تبدیل انرژی هستند که دارای دو خاصیت زیرین می باشند:

مزایای اضافه بر مزایای دو سیستم در حال کارکرد جدا از هم .عملکرد ترکیب حاصله بیشتر از عملکرد مجمووع دو سیستم جدا از هم می باشد.

سیستم های قدرت آمیخته با این ویژگی ها و نیز توجه به این که میزان آلاینده های کمتر ی دارند ، تاثیر بسزایی در تولید قدرت در زمینه های پیشرفته در آینده نزدیک خواهد داشت. سیستم های قدرت که در آن MTG نشانگر Micro-Turbine Generators است . سیستم های قدرت MTG- HTFC آمیخته ، به تلاش اساسی برای رسیدن به تکنولوژی ایده آل نیاز دارند. مسئله تعادل نیروگاه ، زیر ساخت های لازم و حل مشکلات تکنیکی که تاکنون تعریف شده اند ، همگی باید مورد توجه قرار گیرند. در حالی که تولیدات صنعتی برای تولیدات پراکنده ظرف پنج سال به بازار می آیند ، اعمال تکنولوژی GTE-HTFC آمیخته برای تولید قدرت مرکزی تا دهه آینده و یا حتی بیشتر مورد بهره برداری قرار نخواهد گرفت . در هر صورت مطالعات اولیه نشان می دهد که یک چنین سیستم هایی قابل تحقق هستند.

آمیخته که در ان از یک توربین گاز (Gas Turbine) و یک پیل سوختی با دمای بالا (High Temperature Fuel Cell) استفاده شده است بطور وسیعی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. این مطالعات نشان داده است که این ترکیب قادر است بصورت قابل ملاحظه ای عملکرد و راندمان را بالا ببرد. در سه سال اخیر دو رژیم مختلف کاربر برای سیستم های قدرت GT-HTFC معرفی شده اند . رژیم لنگر در زمینه کاربرد تولیدات پراکنده فعالیت می کند که در آنها واحدهای KW10 تا MW50 به منظور شرکت در بازار طراحی شده اند. اخیرا ترکیب موتورهای توربین گازی با پیل های نوع HTFCs نشان داده است که این سیستم می تواند با پتانسیل بالایی که دارد به راندمان سوخت به الکتریسیته (Fuel- To-Electricity) بالایی (حدود 75% برای گاز طبیعی) برسد. این برنامه روی نیروگاههای تولید قدرت مرکزی نسل آینده که در حدوئد MW 300 و بیشتر تولید می کنند تاکید بیشتری دارد. در نتیجه دو رژیمی که توجه بیشتری به خود معطوف داشته عبارتند از (جدول 1):

توسعه سیستم های قدرت GTE-HTFC, MTG- HTFC کاری پردردسر و دشوار خواهد بود و چرخه های قدرت شامل یک سری مدل ها و یا بلوک های ساختاری خواهند شد . بسیاری از این بلوک ها در حال حاضر فراهم هستند و یا اینکه در آینده نزدیک فراهم خواهند بود. این زیر سیستم های کلیدی شامل تولید برنامه های سیستم های توربین پیشرفته و پیل های سوختی متنوع می باشند. با تلفیق دقیق این زیر سیستم های توسعه یافته و با توجه به این که برنامه های آینده سعی در بهبود تکنولوژیکی این سیستم ها خواهند داشت ، سیکل های قدرت آمیخته به یک واقعیت تبدیل خواهند شد.

این سیستم های آمیخته اولیه  راندمانی در حدود 60 درصد یا بیشستر خواهند داشت و شرایط را برای عدم نشر آلاینده و بقا در بازار رقابت را برآورده خواهند کرد. انتظار می رود سیستم های بعدی که وارد بازار می شود به راندمان های سوخت به الکتریسیته حدود 80 درصد برای گاز طبیعی برسند. ]4[

 

قیمت این فایل 5500تومان می باشد

خرید آنلاین

پروژه پیل سوختی  

پروژه پيل سوختي


پروژه پيل سوختي در حجم 43 صفحه و در قالب word و قابل ویرایش و با فهرست مطالب زیر: فهرست عناوینتاریخچه پيل سوختي پيل سوختي چیست؟ مشخصات عموم

ادامه مطلب  

معرفی پیل سوختی و تاريخچه پیل سوختی  

معرفی پيل سوختي و تاریخچه پيل سوختي


فرمت فایل : wordتعداد صفحه : 26اگر چه پيلسوختي به تازگی به عنوان یكی از راهكارهاي تولید انرژی الكتریكی مطرح شده است ول

ادامه مطلب  

مقاله با عنوان فن آوری پيل هاي سوختي و آینده تأمین برق  

مقاله با عنوان فن آوري پيل هاي سوختي و آينده تأمين برق


33 صفحه word |فونت tahoma سایز 14| قابل اجرا در آفیس 2010 و نسخه هاي جدیدتر|قابل ویرایش و آماده چاپبخشی از تحقی

ادامه مطلب  

پاورپوینت پیل سوختی اسید فسفریک  

پاورپوینت پيل سوختي اسید فسفریک


       نوع فایل power point قابل ویرایش 22 اسلاید قسمتی از اسلایدهاپيل سوختي اسید فسفریک اولین پيل‌سوخ

ادامه مطلب  

پاورپوینت پیل سوختی  

پاورپوینت پيل سوختي


فرمت فایل : پاورپوینت قابل ویرایش      تعداد اسلاید: 25 قسمتی از پاورپوینت :  پيل سوختي یک وسیله الکتروشیمیایی است ک

ادامه مطلب  

ترجمه مقاله استراتژی مدیریت توان برای یک سیستم هیبریدی (پیل خورشیدی-پیل سوختی) متصل به شبکه  

ترجمه مقاله استراتژی مدیریت توان برای یک سیستم هیبریدی (پيل خورشیدی-پيل سوختي) متصل به شبکه
عنوان انگلیسی مقاله: Power-Management Strategies for a Grid-Connected PV

ادامه مطلب  

پاورپوینت آشنايي با مقاله و مقاله نويسي  

پاورپوینت آشنایی با مقاله و مقاله نویسی


قالب فایل : پاورپوینتتعداد اسلاید : 39 اسلایدفهرست مطالب :دلایل اهمیت انتشاراتانگیزه هاي نگارشكسب رضایت خداوندتبد

ادامه مطلب  

پاورپوینت بررسی عمل آوری بتن - 36 اسلاید  

پاورپوینت بررسی عمل آوري بتن - 36 اسلاید


پاورپوینت  بررسی عمل آوري بتن فهرست مطالب  مقدمه  ضوابط عمل آوري بتن تازه  روشهاي عمل آوري بتن  محا

ادامه مطلب  

پاورپوينت با عنوان آشنايي با مقاله و مقاله نويسي  

پاورپوینت با عنوان آشنایی با مقاله و مقاله نویسی


پاورپوینت با عنوان آشنایی با مقاله و مقاله نویسی در 38 اسلاید قابل ویرایش انواع منابع اطلاعاتی1 .منبع ا

ادامه مطلب  

پاورپوینت درباره پیل سوختی  

پاورپوینت درباره پيل سوختي


لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )تعداد اسلاید : 43 اسلاید قسمتی از

ادامه مطلب  

صفحات ادامه نتايج:  1